Probador De Bateria Autool Bt360 Y El Sistema De Carga

Probador de batería de coche AUTOOL BT360
con IDIOMA ESPAÑOL

Analizador Digital de carga de arranque de vehículo

2000CCA 220AH Multi-idiomas herramientas de prueba de células defectuosas



Aviso: este es el enlace para la versión uno, con idiomas inglés, español, alemán, francés, ruso e italiano solamente.

Si necesitas la versión DOS con idiomaInglés, polaco, chino, holandés y japonés, deja mensajes al vendedor.



Las descripciones:



BT-360 probador de baterías puede hacer pruebas de batería, pruebas de arranque, pruebas de carga y otras funciones adicionales.

Prueba de bateríaEl objetivo principal es analizar el estado saludable de la batería para calcular el arranque en frío real

Capacidad de la batería y el grado de envejecimiento, que proporcionan pruebas de análisis fiables para la prueba y el mantenimiento de la batería.

Notifica al usuario que reemplace la batería por adelantado cuando la batería se envejezca.



Arranque de pruebaEs principalmente para probar y analizar el motor de arranque.

A través de la prueba de la corriente de arranque requerida y el voltaje de arranque del motor de arranque,

Puede averiguar si el motor de arranque funciona bien.

Hay varias razones por las que el motor de arranque es anómalo:

Falla del sistema lubricante que causa el aumento del par de arranque cargado o la fricción del rotor del arranque

Motor que causa la fricción creciente del propio motor de arranque.



Carga de la pruebaEs Comprobar y analizar el sistema de carga, incluyendo generador, rectificador, diodo rectificador, etc.,

Por lo tanto, para averiguar si el voltaje de salida del generador es normal, el diodo rectificador funciona bien y la corriente de carga es normal.

Supón que una de las piezas mencionadas anteriormente no se encuentra en una situación normal, esto provocará una sobrecarga o una carga incompleta de la batería,Por lo tanto, la batería se dañará rápidamente y también acortará en gran medida la vida útil de otros aparatos eléctricos cargados.

Características del producto:

1. Prueba todo tipo de baterías de 12 V automotrices de plomo y ácido, incluidas baterías de plomo y ácido ordinarias, baterías de placa plana AGM, baterías en espiral AGM, baterías de Gel, etc.

2. Detecta directamente la batería de la célula defectuosa.

3. Protección de conexión inversa de polaridad, la conexión inversa no dañará el probador de afectar al vehículo y la batería.

4. Prueba directamente la batería con pérdida de electricidad, no es necesario cargar completamente antes de la prueba.

5. Los estándares de prueba incluyen actualmente la mayoría de los estándares de batería del mundo: CCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.

6. Admite varios idiomas con dos versiones.

Ventajas de la prueba de batería:

1. La conductancia está directamente relacionada con la capacidad de la batería

2. El método de prueba pasiva es seguro.

3. Nunca descarga ni drena la batería.

4. Puede probar el estado de la batería descargada.

5. Resultados consistentes y repetibles.

6. Proporciona una indicación única de las condiciones de la batería.

7. Comprueba las condiciones de carga del alternador y del arranque. No requiere mantenimiento ni pilas internas.

8. Se enciende cuando se conecta a los postes de la batería durante la prueba.

Función:

Resultado de la prueba: Bueno o reemplazar

Capacidad: amperios de arranque EN frío (CCA), DIN, EN e información IEC EN relación con la clasificación de la batería.

Valor de resistencia interna (m)

Vida útil en porcentaje (%)

Arranque del sistema

Sistema de carga

Aplicación:

Usar para probar una amplia gama de baterías de 12 V (inicio [SLI], ciclo profundo y marino) de humedad (inundación);

VRLA o sin mantenimiento (MF);

Sin mantenimiento sellado (SMF);

Alfombrilla de vidrio de absorción (AGM) y celda de GEL.

Los principales estándares de batería JIS, SAE, EN, DIN e IEC son compatibles.

Los parámetros de funcionamiento:

Voltaje del sistema: 12 voltios

Rango de tensión de entrada: 9 V ~ 15 V

Requisitos de energía: No se requieren pilas internas. Encendido cuando se Conecta durante la prueba.

Prueba: 100 ~ 2000 CCA 100 ~ 1200 DIN 100 ~ 1200 IEC 100 ~ 1700

AH, rango: 30-220AH

Temperatura ambiente de trabajo : -20 °C-50 °C

Consejos: CCA100-2000, 30-220Ah, que es la CCA más alta del mercado.